পরিবহন রাইটার
বিশ্বখ্যাত টায়ার কোম্পানি হানকুক পোর্শে গাড়ির জন্য বিশেষ ধরনের টায়ার সরবরাহ করবে। নির্মাতারা থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ির রোল আউটগুলির সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে টায়ার সংস্থাগুলি নিবেদিত রাবারের সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে। হানুকুকেরক ক্ষেত্রে, এটি ঘোষণা করেছে যে এটি তার ভেন্টাস এস 1 এভো 3 দিয়ে পোর্শের টেকান ইভি সরবরাহ করছে, যা এটি বলেছে বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রয়োজনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে।
হানকুক উল্লেখ করেছিলেন যে, ভেন্টাস এস 1 এভো 3 এর চলনীয় প্যাটার্নটি পোর্শের জন্য এমনভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছিল যাতে প্রায় 3 ডিবি দ্বারা টায়ারের আওয়াজ হ্রাস করতে পারে যাতে পাওয়ারট্রেন শব্দের অভাব অনুভূত হয় যে অভ্যন্তরীণ টায়ারের আওয়াজ বৃদ্ধি পাবে না।
সংস্থাটি আরও বলেছে যে উচ্চ কার্যকারিতা ইভিয়ের ভারী চাহিদা মেটাতে টায়ারের তথাকথিত পুঁতি-প্যাকিং প্রযুক্তি সহ একটি শক্তিশালী জপমালা রয়েছে, পাশাপাশি উচ্চ গতিতেও সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উচ্চ পার্শ্বীয় কঠোরতা রয়েছে।
“পোরশে টেকেনের টায়ার বিকাশের সাথে সাথে আমাদের উন্নয়ন দলটি সম্পূর্ণ নতুন মাত্রায় চলে গেছে এবং ফলাফলের জন্য আমরা গর্বিত। মূল সরঞ্জাম ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য, এই জাতীয় উন্নয়ন প্রকল্প একটি বিশেষ চ্যালেঞ্জের প্রতিনিধিত্ব করে – কারণ এই উচ্চ-পারফরম্যান্স স্পোর্টস কারের মতো কোনও ই-গাড়িতে পারফরম্যান্সের বিভিন্ন মানদণ্ডকে অনুকূলকরণের লক্ষ্যে দ্বন্দ্বের সমাধানের জন্য সর্বোচ্চ স্তরের দক্ষতা এবং সর্বশেষ প্রযুক্তি প্রয়োজন ” , ব্যাখ্যা করেছেন ক্লাক ক্রাউস, হ্যানকুকের ইউরোপীয় গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রের প্রধান।
সংস্থাটি আরও যোগ করেছে যে এর বিকাশকারীরা টায়ার যৌগের জন্য সর্বোত্তম সুষম ভ্যালকানাইজেশন প্রক্রিয়াও আবিষ্কার করেছে যা তাপমাত্রা, দীর্ঘায়ু ও চাপের সঠিক ভারসাম্য নিশ্চিত করে।
ফলস্বরূপ, এটি বলেছে যে স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাডের যৌগের তুলনায় টেইকের টায়ার 30% বেশি স্থায়িত্ব অর্জন করে। প্রচলিত মডেল এবং রোলিং প্রতিরোধের তুলনায় সামগ্রিকভাবে 13% র তুলনায় আবরাশন প্রতিরোধেরও 5% উন্নতি হয়েছে।
Leave a Reply