কনটেইনারশিপ স্ক্র্যাপিং গত জুলাই মাসে তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ সংখ্যায় পৌঁছেছে। হেলেনিক শিপিং নিউজের বরাত দিয়ে চীনভিত্তিক শিপিং পোর্টাল শিপিং গেজেট জানায়, করোনাভাইরাস সংক্রমনের এই সময়ে বিশ্বব্যাপি জাহাজ ভাঙার ধুম পড়েছে। পুরনো জাহাজ ভাঙার প্রবণতা এই সময়ে অনেক বেড়ে গেছে।
তথ্যমতে, গত জুলাই মাসে ষোলটি জাহাজ ভেঙে ফেলা হয়েছে। এরমধ্যে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ কন্টেইনার শিপিং কোম্পানি মায়েরস্ক শিপিংয়ের ১৯৯৯ সালে নির্মিত ৯,৫৭৮ টিইইউ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি জাহাজও রয়েছে।
জুলাইয়ে ৫২,8০০ টিইইউতে ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজে ভেঙে ফেলা হয়েছে, যা জুনে ছিল ৫০,৬০০টিইইউ। চলতি বছরের প্রথম সাত মাসে ১,৫২,৮০০টিইইউ ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজে ভেঙে ফেলা হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এটি ২৬ দশমিক ৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
জুন ও জুলাইয়ের উচ্চ ধ্বংসস্তূপগুলি কয়েক মাসের নিম্ন ধ্বংসের সংখ্যা পরে এসেছিল। আগের তিন মাসে কেবল ২১,১০০ টিইইউ ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজ বাজার থেকে অপসারণ করা হয়েছিল, যা ২০১৯ সালে একই তিন মাসের তুলনায় ৭২ দশমিক ৮ শতাংশ কম ছিল।
নিম্ন সংখ্যাগুলি লকডাউন ব্যবস্থার ফলস্বরূপ, কারণ লকডাউনের কারণে জাহাজ মালিকদের ব্যবসা খুব খারাপ যাচ্ছিল। পরিবর্তিত সংখ্যার ফলস্বরূপ, এপ্রিল মাসে, বিমকো ২০২০ সালে কন্টেইনারশিপ ধ্বংসের পূর্বাভাসকে ২০০,০০০ টিইইউ থেকে ৩০০,০০০ টিইইউতে পরিবর্তন করেছে, যা ২০১৯ সালের তুলনায় ৬৩৩ দশমিক ৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।
সংখ্যাগুলি বর্তমান বাজারের পরিস্থিতি প্রতিফলিত করে, কারণ করোনা সংকটের ফলে কন্টেইনারবাহী জাহাজের চাহিদা নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে।
২০১২ সালের একই সময়সীমার তুলনায় ২০২০ সালের প্রথম পাঁচ মাসে কনটেইনার শিপিংয়ের চাহিদা ৭ দশমিক ৭ শতাংশ কমেছে।