1. paribahanjagot@gmail.com : pjeditor :
  2. jadusoftbd@gmail.com : webadmin :
বুধবার, ২২ মে ২০২৪, ০২:৪০ অপরাহ্ন
শিরোনাম:
পরিবহন চাদাবাজি : সিএনজিচালিত অটোরিকশার স্ট্যান্ড দখল নিয়ে সংঘর্ষে রণক্ষেত্র হবিগঞ্জ নিহত ৩, আহত ৫০ গতিসীমা নিয়ে বিতর্ক : শহরে বাইকের সর্বোচ্চ গতি ৩০ কিলোমিটার, মহাসড়কে ৫০ কর্মীরা গণহারে অসুস্থ, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের ৯০ ফ্লাইট বাতিল মগবাজার রেল গেটে ট্রেনের ধাক্কায় গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের গাড়ি চুরমার নতুন দুটি বিদেশি এয়ারলাইন্সের কার্যক্রম শুরু আগামী মাসে : অক্টোবরে চালু হচ্ছে থার্ড টার্মিনাল চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ৯ মাসে ৪৩৫৫ কোটি ডলারের পণ্য রফতানি ইউএস বাংলার বহরে যুক্ত হলো দ্বিতীয় এয়ারবাস ৩৩০ মেট্রো রেলের টিকিটে ১৫% ভ্যাট বসছে জুলাই থেকে তালাবদ্ধ গ্যারেজে বিলাসবহুল ১৪ বাস পুড়ে ছাই, পুলিশ হেফাজতে প্রহরী হোন্ডা শাইন ১০০ সিসি মোটরসাইকেল বাজারে

২১ বছরে আরও ২৬ জাহাজ কিনতে চায় শিপিং করপোরেশনে

শামসুল ইসলাম, চট্টগ্রাম
  • আপডেট : মঙ্গলবার, ৮ সেপ্টেম্বর, ২০২০

আগামী একুশ বছরে আরও ২৬টি জাহাজ সংগ্রহের পরিকল্পনা নিয়ে এগোচ্ছে রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)। ৬টি জাহাজ সংগ্রহের প্রক্রিয়া এরই মধ্যে শুরু হয়েছে। এ ব্যাপারে গঠিত একাধিক কমিটি এর কারিগরি ও বাণিজ্যিক বিষয়গুলো যাচাই-বাছাই করছে।
বিএসসির কর্মকর্তারা বলেছেন, একটি সমৃদ্ধ জাহাজের বহর গড়ে তুলতে চায় শিপিং করপোরেশন। এ লক্ষ্যে বিভিন্ন পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। এর অংশ হিসেবে ছয়টি জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হচ্ছে। বিএসসির পরিচালনা বোর্ডে অনুমোদনের ভিত্তিতে নতুন ৬ জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের নির্বাহী পরিচালক (প্রযুক্তি) মোহাম্মদ ইউসুফ জানান, নতুন ৬ জাহাজের মধ্যে রয়েছে ১ লাখ থেকে ১ লাখ ২৫ হাজার টন ধারণক্ষমতার দুটি মাদার ট্যাঙ্কার, ৮০ হাজার টন ধারণক্ষমতার দুটি প্রোডাক্ট অয়েল ট্যাঙ্কার এবং ৮০ হাজার টন ধারণক্ষমতার দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার। চীন থেকে জিটুজি পদ্ধতিতে জাহাজগুলো কেনা হবে। এ বিষয়ে বেশ কয়েকটি কমিটি গঠন করা হয়েছে। কমিটি কারিগরি ও অন্যান্য বিষয় যাচাই-বাছাই করে দেখছে। তিনি বলেন, প্রাথমিক প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পর প্রকল্পটি একনেকে অনুমোদন পাওয়ার পর সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর মধ্যে জাহাজ কেনার ব্যাপারে চুক্তি হবে।
বিএসসি সূত্র জানায়, বর্তমানে করপোরেশনের বহরে জাহাজ রয়েছে মোট আটটি। এর মধ্যে ৩৪ বছরের পুরনো দুটি মাদার ট্যাঙ্কার বাংলার জ্যোতি ও বাংলার সৌরভ আন্তর্জাতিক সমুদ্রে পণ্য পরিবহনে অক্ষম হয়ে পড়েছে। এর বাইরে বিএসসির বহরে তিনটি বাল্ক ক্যারিয়ার ও তিনটি মাদার ট্যাঙ্কার রয়েছে। এর মধ্যে এমভি বাংলার জয়যাত্রা, এমভি বাংলার সমৃদ্ধি, এমভি বাংলার অর্জন, এমটি বাংলার অগ্রযাত্রা ও এমটি বাংলার অগ্রদূত ২০১৮ সালে এবং এমটি বাংলার অগ্রগতি গত বছর যুক্ত হয়েছে। ৩৯ হাজার টন ধারণক্ষমতার এ ৬ জাহাজ কেনা হয় চীন থেকে।
শিপিং করপোরেশনের সহকারী মহাব্যবস্থাপক (পরিকল্পনা) মো. মাসউদ মিয়া জানান, সরকারের ব্লু-ইকোনমি কনসেপ্ট বাস্তবায়নের লক্ষ্যে রূপকল্প-২০২১ এবং ২০৪১-এর সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক শিপিং সংস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে বিএসসি কাজ করছে। এ ব্যাপারে ২০৪১ সালের মধ্যে ৩২টি জাহাজের একটি সমৃদ্ধ বহর গড়ে তুলতে বিভিন্ন পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে। ইতিমধ্যে ৬টি জাহাজ কেনা হয়েছে। আগামী ২১ বছরে আরও ২৬টি জাহাজ কেনার পরিকল্পনা রয়েছে। এর অংশ হিসেবে চীন থেকে ছয়টি নতুন জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া চলছে। এ বিষয়ে গঠিত পৃথক তিনটি কমিটি কারিগরি ও বাণিজ্যিক চুক্তির বিষয়গুলো যাচাই-বাছাই করছে।
১৯৭২ সালে বাংলার দূত জাহাজ দিয়ে আন্তর্জাতিক সমুদ্র বাণিজ্যে রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী একমাত্র প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের যাত্রা শুরু হয়। ১৯৯১ সাল পর্যন্ত একে একে মোট ৩৮টি জাহাজ সংগ্রহ করে প্রতিষ্ঠানটি। কিন্তু এরপর ২৭ বছর নতুন করে কোনো জাহাজ যুক্ত হয়নি বিএসসির বহরে। বরং এ সময় পুরনো জাহাজ বিক্রি করতে করতে বিএসসির জাহাজের সংখ্যা নেমে আসে দুটিতে। এরপর ২০১৮ সালে পাঁচটি ও ২০১৯ সালে একটি জাহাজ যুক্ত হওয়ার মধ্য দিয়ে আবার ঘুরে দাঁড়াতে শুরু করে রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী প্রতিষ্ঠানটি। বর্তমানে পুরনো দুটি মাদার ট্যাঙ্কারসহ মোট ৮টি জাহাজের বহর রয়েছে বিএসসিতে।

শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর
© 2020, All rights reserved By www.paribahanjagot.com
Developed By: JADU SOFT