1. paribahanjagot@gmail.com : pjeditor :
  2. jadusoftbd@gmail.com : webadmin :
মঙ্গলবার, ১৬ জুলাই ২০২৪, ০২:৪৫ অপরাহ্ন
শিরোনাম:
সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের সম্পাদক ওসমান আলীর বিরুদ্ধে গুরুতর অভিযোগ, অপসারণ দাবি বৈশ্বিক বিমান সংস্থাগুলোর মুনাফা হবে তিন হাজার কোটি ডলার উত্তরা মোটর্স বাজারে এনেছে ইসুজুর দুই মডেলের বাস বাংলাদেশীদের জন্য ভ্রমণ ফি কমাল ভুটান পরিবহন চাদাবাজি : সিএনজিচালিত অটোরিকশার স্ট্যান্ড দখল নিয়ে সংঘর্ষে রণক্ষেত্র হবিগঞ্জ নিহত ৩, আহত ৫০ গতিসীমা নিয়ে বিতর্ক : শহরে বাইকের সর্বোচ্চ গতি ৩০ কিলোমিটার, মহাসড়কে ৫০ কর্মীরা গণহারে অসুস্থ, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের ৯০ ফ্লাইট বাতিল মগবাজার রেল গেটে ট্রেনের ধাক্কায় গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের গাড়ি চুরমার নতুন দুটি বিদেশি এয়ারলাইন্সের কার্যক্রম শুরু আগামী মাসে : অক্টোবরে চালু হচ্ছে থার্ড টার্মিনাল চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ৯ মাসে ৪৩৫৫ কোটি ডলারের পণ্য রফতানি

পদ্মাসেতু বাস্তবায়নে অন্যতম কারিগর জামিলুর রেজা চৌধুরী

আসিফুজ্জামান পৃথিল
  • আপডেট : শনিবার, ১২ ডিসেম্বর, ২০২০

যার যা প্রাপ্য সন্মান তাকে তা দিতেই হবে। এটাই মহত্ব। পদ্মাসেতুর পাইলিং শুরু এবং পরীক্ষামূলক পিলার স্থাপনের পরই জানা যায়, পদ্মার অজানা কাদার স্তর আর চোরা স্রোতের কথা। একটি পিলার পুরোপুরি কাদার স্তরে তলিয়ে যাওয়ার পর চায়না মেজর ব্রিজ জানিয়ে দিয়েছিলো, পদ্মায় আর যাই হোক, এতো বড় অবকাঠামো তৈরি সম্ভব নয়।
স্বাধীনতার পর থেকে বাংলাদেশের সকল বড় ভৌত অবকাঠামোর সঙ্গে জড়িত জেআরসি বলে পরিচিত প্রফেসর জামিলুর রেজা চৌধুরী। জেআরসি সেদিন বলেছিলেন, ‘অবশ্যই সম্ভব। আমি সম্ভব করবো।’
তিনি যোগাযোগ করলেন ভাটি অঞ্চলের কাজে অভিজ্ঞ এক রাজমিস্ত্রির সঙ্গে। তার পরামর্শ আর জেআরসির বৈজ্ঞানিক প্রজ্ঞায় তৈরি হলো ৩টি পাইলের একটি সেট, যেগুলো ৪৫ ডিগ্রি বাঁকানো থাকবে কাদার মধ্যে স্থিতিস্থাপকতা তৈরির জন্য। প্রতিটি পিলারে ব্যবহার হবে এরকম দুটি সেট।
৪২০ ফুটের সে দীর্ঘ পাইল, সারা বিশ্বের ইতিহাসে গভীরতম পাইলিং প্রকল্প। জেআরসির মেধা আর প্রজ্ঞায় বাস্তবতায় রূপ নিচ্ছে স্বপ্নের পদ্মা সেতু।

শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর
© 2020, All rights reserved By www.paribahanjagot.com
Developed By: JADU SOFT