1. paribahanjagot@gmail.com : pjeditor :
  2. jadusoftbd@gmail.com : webadmin :
বুধবার, ২২ মে ২০২৪, ০২:২১ অপরাহ্ন
শিরোনাম:
পরিবহন চাদাবাজি : সিএনজিচালিত অটোরিকশার স্ট্যান্ড দখল নিয়ে সংঘর্ষে রণক্ষেত্র হবিগঞ্জ নিহত ৩, আহত ৫০ গতিসীমা নিয়ে বিতর্ক : শহরে বাইকের সর্বোচ্চ গতি ৩০ কিলোমিটার, মহাসড়কে ৫০ কর্মীরা গণহারে অসুস্থ, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের ৯০ ফ্লাইট বাতিল মগবাজার রেল গেটে ট্রেনের ধাক্কায় গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের গাড়ি চুরমার নতুন দুটি বিদেশি এয়ারলাইন্সের কার্যক্রম শুরু আগামী মাসে : অক্টোবরে চালু হচ্ছে থার্ড টার্মিনাল চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে ৯ মাসে ৪৩৫৫ কোটি ডলারের পণ্য রফতানি ইউএস বাংলার বহরে যুক্ত হলো দ্বিতীয় এয়ারবাস ৩৩০ মেট্রো রেলের টিকিটে ১৫% ভ্যাট বসছে জুলাই থেকে তালাবদ্ধ গ্যারেজে বিলাসবহুল ১৪ বাস পুড়ে ছাই, পুলিশ হেফাজতে প্রহরী হোন্ডা শাইন ১০০ সিসি মোটরসাইকেল বাজারে

বাস্তবায়নযোগ্য অটোমোবাইল নীতিমালা চায় বারভিডা : শুল্ক্ক-কর বৈষম্য কমানোর দাবি

নিজস্ব প্রতিবেদক
  • আপডেট : বৃহস্পতিবার, ২৯ এপ্রিল, ২০২১

দেশে একটি বাস্তবায়নযোগ্য অটোমোবাইল শিল্প নীতিমালা চেয়েছে ব্যবহূত বা রিকন্ডিশন্ড যানবাহন আমদানিকারক ও ডিলারদের সংগঠন বারভিডা। সংগঠনটি বলেছে, নীতিমালা এমন হতে হবে- যাতে সত্যিকারের গাড়ি নির্মাণ শিল্প স্থাপনের পাশাপাশি দীর্ঘদিনের প্রতিষ্ঠিত রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানি খাত স্থিতিশীল থাকে। এ ছাড়া চাহিদা অনুযায়ী গাড়ির বাজার সম্প্রসারণের জন্য নতুন ও রিকন্ডিশন্ড গাড়ির শুল্ক্ক-কর বৈষম্য যৌক্তিকীকরণ করা জরুরি।
অটোমোবাইল নীতিমালা প্রণয়ন ও আগামী জাতীয় বাজেটকে সামনে রেখে বুধবার এক ভার্চুয়াল সংবাদ সম্মেলনে বারভিডা এমন দাবি জানায়। রাজধানীর বিজয়নগরে বারভিডা কার্যালয় থেকে সংগঠনের সভাপতি আবদুল হক তাদের বক্তব্য তুলে ধরেন। আরও বক্তব্য দেন বারভিডার মহাসচিব মোহাম্মদ শহীদুল ইসলাম ও ভাইস প্রেসিডেন্ট মোহা. সাইফুল ইসলাম (সম্রাট)।
বারভিডা সভাপতি বলেন, তারা সবসময়ই দেশে খাতভিত্তিক নতুন শিল্প স্থাপনের পক্ষে। ‘মেড ইন বাংলাদেশ’ ব্র্যান্ডের মোটরকার বা বাংলাদেশের ‘ন্যাশনাল কার’ বারভিডার জন্য গর্বের বিষয় হবে। এ ক্ষেত্রে দীর্ঘ চার দশকের প্রতিষ্ঠিত রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানি খাত যাতে কোনোভাবে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, সেদিকে লক্ষ্য রাখতে হবে। কোনো আন্তর্জাতিক সংস্থাকে দিয়ে নীতিমালার সম্ভাব্যতা ও কার্যকারিতা পরীক্ষার আহ্বান জানিয়েছে বারভিডা।
সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয়, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের সঙ্গে প্রাক-বাজেট সভায় তারা রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানি ও বিপণন খাতের প্রস্তাব দিয়েছেন। প্রস্তাবে তারা গাড়ি আমদানিতে অবচয় সুবিধা বৃদ্ধি, হাইব্রিড ও ফসিল ফুয়েল চালিত গাড়ির সম্পূরক শুল্ক্ক পুনর্বিন্যাস এবং মাইক্রোবাসের সম্পূরক শুল্ক্ক প্রত্যাহারের আবেদন জানিয়েছেন। বারভিডা মনে করে, বর্তমানে ইয়োলো বুকে উল্লেখিত সব কোড মডেলের গড় মূল্য থেকে কোনো ডিলার কমিশন এবং জাপানের স্থানীয় কর বিয়োজন ছাড়া বছরভিত্তিক অবচয় প্রদান করা হচ্ছে, যা কাস্টমস আইনের পরিপন্থি। আমদানি নীতি অনুযায়ী পুরো পাঁচ বছরের অবচয় সুবিধা প্রাপ্তি একটি মৌলিক অধিকার।
বারভিডা নেতারা জানান, নতুন ও রিকন্ডিশন্ড গাড়ির শুল্ক্ক-কর বৈষম্যের কারণে কয়েক বছর ধরেই রিকন্ডিশন্ড গাড়ির আমদানি উল্লেখযোগ্য হারে কমেছে। ফলে সরকারের রাজস্ব আয়ও হোঁচট খেয়েছে। এদিকে এক বছর ধরে চলমান করোনা মহামারিতে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের লক্ষ্যে সরকারের দেওয়া প্রণোদনা প্যাকেজে একটি ট্রেডিং সংগঠন হিসেবে বারভিডা কোনো ঋণ সুবিধা পায়নি।

শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর
© 2020, All rights reserved By www.paribahanjagot.com
Developed By: JADU SOFT