বাংলাদেশ, চীন ও ভিয়েতনামের বন্দরসমূহের সাথে সংযোগ স্থাপনকারী একটি নতুন শিপিং সার্ভিস আগামী ২২আগস্ট থেকে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। সমুদ্রযাত্রাটি দেশের তৈরি পোশাকের চালান দ্রুততর সময়ের মধ্যে পরিবহন করার সম্ভাবনা নিয়ে আসছে, কারণ এটি সিঙ্গাপুরের পরিবর্তে বাংলাদেশী কার্গো ভিয়েতনাম থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিয়ে যাবে। ফ্রান্সভিত্তিক সিএমএ-সিজিএম এবং হংকং-ভিত্তিক এসআইটিসি (শানডং আন্তর্জাতিক পরিবহন সংস্থা) রুটে এই বিবিএক্স ২ নামক পরিষেবাটি চালু করতে যাচ্ছে। প্রাথমিকভাবে, কমপক্ষে চারটি জাহাজে নতুন এই রুটে চলাচল করবে। জাহাজের মাধ্যমে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম শিপিং সংস্থা সিএমএ-সিজিএম তার মাদার ভেসেলেরমাধ্যমে ভিয়েতনাম থেকে মার্কিন গন্তব্যে সরাসরি পরিষেবা দিয়েছে। সেক্টরের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা এফইকে বলেছিল যে নতুন পরিষেবাটি সময়ের সংক্ষেপণ করবে, বর্তমানে বাংলাদেশি তৈরি পণ্যগুলি যুক্তরাষ্ট্রের গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেবে।
নতুনে এই শিপিং সার্ভিসের মাধ্যমে স্থানীয় পণ্যবাহী জাহাজগুলি প্রথমে চ্ট্টগ্রাম থেকে ভিয়েতনামের হো-চি-মিন শহরে যাবে, যার জন্য প্রায় ছয় দিন সময় লাগবে। সেখান থেকে মাদার ভেসেলগুলো প্রায় ১২ দিনের মধ্যে পণ্যগুলি যুক্তরাষ্ট্রের গন্তব্যে নিয়ে যাবে। সুতরাং, বাংলাদেশী রফতানি কার্গো, যা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছাতে প্রায় এক মাসের বেশি সময় লাগে, নতুন পরিষেবার মাধ্যমে প্রায় ২০ দিনের মধ্যে।
সংশ্লিষ্ট শিপিং বিশেষজ্ঞ বলেছেন, ‘সিঙ্গাপুর থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কার্গো যুক্ত করার বিষয়ে অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে। তবে ভিয়েতনামের হো-চি-মিন থেকে এটি হবে না। তিনি মনে করেন, পণ্য রফতানির ক্ষেত্রে সময় খুব সংবেদনশীল এবং স্থানীয় নির্মাতারা সর্বদা রফতানি পণ্যের লীড টাইম বজায় রাখতে চায়। নতুন পরিষেবা তাদের লীড টাইম বজায় রাখতে সহায়তা করবে। এদিকে, জাহাজগুলি (নতুন পরিষেবার অধীনে) চীন থেকে আমদানি করে চীনা বন্দর হয়ে ফিরে আসবে। বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম অর্থনীতি চীন বাংলাদেশের বাণিজ্য অংশীদার। দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের পরিমাণ ২০২১ সালের মধ্যে ১৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছে যেতে পারে।
ঢাকার শিপিংয়ের আধিকারিকরা বলেছেন, করোনার কার্যকর নিয়ন্ত্রণের জন্য চীনা অর্থনীতি দ্রুত প্রত্যাবর্তন করছে এবং বাংলাদেশের সাথে এর বাণিজ্যও বাড়ছে। দ্বিতীয় প্রান্তিকে (কিউ ২) চীনের অর্থনীতি ৩.২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা কিউ ১ এ নেতিবাচক 8.৮ শতাংশ থেকে বেড়েছে। তারা বলেছে, যে ধাক্কায় বাংলাদেশের রফতানিও বাড়ছে, এবং নতুন পরিষেবার মাধ্রমে দ্রুত শিপমেন্ট সরবরাহ করে বাণিজ্যের একটি বড় অংশ দখল করতে চায়। পাশাপাশি বিবিএক্স ২, চীন থেকে বাংলাদেশে এক্সপ্রেস পরিষেবা, দুটি দেশের মধ্যে বাজারের অন্যতম সেরা ট্রানজিট সময় সরবরাহ করে। শিপিং কোম্পানি সিএমএ-সিজিএমের এক বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে,
‘আমরা বাংলাদেশ-চীন-ভিয়েতনাম এবং সিঙ্গাপুরকে সংযুক্ত করে একটি সাপ্তাহিক পরিষেবা বিবিএক্স ২ চালু করার ঘোষণা দিতে পেরে অত্যন্ত খুশি।
এটিই প্রথম বাংলাদেশ-ভিয়েতনাম সংযোগকারী পরিষেবা, যখন বাংলাদেশ-চীন রুটে আরও দুটি পরিষেবা রয়েছে, যা মেরস্ক লাইন এবং সিনোকোর-হুন্ডাই যৌথভাবে পরিবহন করেছে। চাইনিজ বন্দর এবং চট্টগ্রাম বন্দরের মধ্যে প্রায়২০ টি জাহাজ চলাচল করে।