গাড়ির ব্যাটারি উন্নয়নে ২০৩০ সালের মধ্যে এক হাজার ৩৫০ কোটি ডলারেরও বেশি ব্যয় করবে টয়োটা। পাশাপাশি আগামী দশকে স্বচালিত প্রযুক্তিতে নেতৃত্ব দেওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে জাপানি গাড়ি নির্মাতা সংস্থাটি। টয়োটার প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা মাশাহিকো মায়েদা এক বিজ্ঞপ্তিতে বলেন, ‘আমাদের লক্ষ্য গাড়ির বিদ্যুৎ ব্যয় উন্নত করা। এর অর্থ, প্রতি কিলোমিটারে ব্যবহৃত বিদ্যুৎ ব্যয় কমিয়ে আনা। আসন্ন কমপ্যাক্ট এসইউভি মডেল টয়োটা বিজেড৪এক্সের মাধ্যমে বিদ্যুৎ ব্যয় ৩০ শতাংশ কমিয়ে আনার কার্যক্রম শুরু হবে। ২০২৩ সালে বিজেড৪এক্স বাজারে আনতে চায় টয়োটা।’