1. paribahanjagot@gmail.com : pjeditor :
  2. jadusoftbd@gmail.com : webadmin :
সোমবার, ০৪ নভেম্বর ২০২৪, ১০:৫৪ পূর্বাহ্ন
শিরোনাম:
বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতে বিনিয়োগে আগ্রহী ১০ দেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি হলেন স্টার লাইনের হাজী আলাউদ্দিন তরুণরা ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে নামুক আবার পেট্রোনাস লুব্রিক্যান্টস বিক্রি করবে মেঘনা পেট্রোলিয়াম অনির্দিষ্টকালের জন্য বাংলাদেশে ভারতীয় সব ভিসা সেন্টার বন্ধ মন্ত্রী এমপিদের দেশত্যাগের হিড়িক : নিরাপদ আশ্রয়ে পালাচ্ছেন অনেকেই বাস ড্রাইভার নিকোলাস মাদুরো আবারও ভেনেজুয়েলার প্রেসিডেন্ট ইউএস-বাংলার দশম বর্ষপূর্তি : ২৪ এয়ারক্রাফট দিয়ে দেশে বিদেশে ২০ গন্তব্যে ফ্লাইট পরিচালনা এয়ার ইন্ডিয়ার যাত্রী পরিবহন তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ বিশ্বখ্যাত মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড রয়েল এনফিল্ড খুব শিগগিরই বাজারে আসছে

দক্ষিণাঞ্চলে নতুন করে ১৪শ’ কিলোমিটার নৌপথ সৃষ্টি করা হবে

পোর্ট এন্ড শিপিং রিপোর্টার
  • আপডেট : বুধবার, ৬ অক্টোবর, ২০২১

বরিশাল নৌরুটে শুষ্ক মৌসুমে নাব্য সংকট দেখা দেয়। এ সংকট কাটাতে চলতি মৌসুমে বরিশাল বিভাগে ড্রেজিং কার্যক্রম শুরু করা হয়েছে। সেই সঙ্গে এই অঞ্চলে বিভিন্ন সময়ে বিলীন হয়ে যাওয়া ১৪০০ কিলোমিটার নৌপথ নতুন করে সৃষ্টি করা হবে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) ড্রেজিং বিভাগের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী মিজানুর রহমান ভূঁইয়া।
আজ বুধবার (০৬ অক্টোবর) বেলা ১১টার দিকে বরিশাল নদী বন্দরের সম্মেলন কক্ষে মেইন্টেন্যান্স ড্রেজিং বিষয়ক এক মতবিনিময় সভায় তিনি এসব কথা জানান।
মিজানুর রহমান ভূঁইয়া বলেন, বরিশাল বিভাগের খনন কাজে একসঙ্গে ১০ থেকে ১২টি ড্রেজার কাজ করবে। প্রয়োজনে সরকারের পাশাপাশি টেন্ডার প্রক্রিয়ার মাধ্যমে বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের ড্রেজারও ব্যবহার করা যাবে। ইতোমধ্যে আমরা পটুয়াখালী জেলার কারখানা নদীতে ড্রেজিং কার্যক্রম শুরু করেছি।
তিনি আরও বলেন, শুকনো মৌসুমে নৌযান চলাচলের উপযোগী করতে চলতি মাস থেকে বরিশাল বিভাগের বিভিন্ন রুটে খনন কার্যক্রম শুরু হয়ে ডিসেম্বরে শেষ হবে। বিআইডব্লিউটিএর বর্তমানে ৪৫টি ড্রেজার রয়েছে। নতুন করে ২০২৩ সালে আরও ৩৫টি ড্রেজার যুক্ত হবে। আমাদের ড্রেজারের সংখ্যা বাড়লেও আগে ৭/৮টি ড্রেজারে আমাদের যে পরিমাণ জনবল ছিল এখনও তা রয়ে গেছে। ফলে জনবলের অভাবে আমাদের দ্রুত কাজ করতে অনেক সমস্যা হয়।Ksrm
প্রকৌশলী মিজানুর রহমান ভূঁইয়া বলেন, বরিশাল বিভাগের ৭টি রুটের প্রায় ৩০টি পয়েন্টে প্রায় ২১ লাখ ঘনমিটার পলিমাটি খনন করা হবে। এই কাজের মধ্য দিয়ে শুকনো মৌসুমে নৌপথকে সচল রাখা সম্ভব হবে। মূলত বর্ষায় উজান থেকে নেমে আসা পানির সঙ্গে আমাদের দেশের নদ-নদীর প্রচুর বালু বা পলিমাটি বঙ্গোপসাগরে যায়। হিসাব অনুযায়ী ৭০ শতাংশ বালু বঙ্গোপসাগরে যায়, বাকি ৩০ শতাংশ বালু আমাদের অভ্যন্তরীণ নদ-নদীতে থেকে যায়। থেকে যাওয়া ৩০ শতাংশের কারণে প্রতিবছর নৌরুট রক্ষায় মেইন্টেন্যান্স ড্রেজিং কার্যক্রম পরিচালনা করতে হচ্ছে। নয়তো শুকনো মৌসুমে নৌপথগুলো চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যাবে।
সভায় নৌ-সংরক্ষণ ও পরিচালন বিভাগের অতিরিক্ত পরিচালক আবদুল মতিন সরকার, বরিশাল নৌবন্দর কর্মকর্তা মোহাম্মদ মোস্তাফিজুর রহমানসহ বিআইডব্লিউটিএ ও বিআইডব্লিউটিসির কর্মকর্তারা এবং লঞ্চ মালিকরা উপস্থিত ছিলেন।

শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর
© 2020, All rights reserved By www.paribahanjagot.com
Developed By: JADU SOFT