1. paribahanjagot@gmail.com : pjeditor :
  2. jadusoftbd@gmail.com : webadmin :
রবিবার, ১৮ মে ২০২৫, ০৭:০৬ অপরাহ্ন
শিরোনাম:
র‌য়্যাল এনফিল্ডের ৩৫০ সিসির নতুন ৪ বাইকের যত ফিচার ঝালকাঠি থেকে ১১ রুটে বাস চলাচল বন্ধ বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতে বিনিয়োগে আগ্রহী ১০ দেশ সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির সভাপতি হলেন স্টার লাইনের হাজী আলাউদ্দিন তরুণরা ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে নামুক আবার পেট্রোনাস লুব্রিক্যান্টস বিক্রি করবে মেঘনা পেট্রোলিয়াম অনির্দিষ্টকালের জন্য বাংলাদেশে ভারতীয় সব ভিসা সেন্টার বন্ধ মন্ত্রী এমপিদের দেশত্যাগের হিড়িক : নিরাপদ আশ্রয়ে পালাচ্ছেন অনেকেই বাস ড্রাইভার নিকোলাস মাদুরো আবারও ভেনেজুয়েলার প্রেসিডেন্ট ইউএস-বাংলার দশম বর্ষপূর্তি : ২৪ এয়ারক্রাফট দিয়ে দেশে বিদেশে ২০ গন্তব্যে ফ্লাইট পরিচালনা

ঝড়-বৃষ্টির দিনে পণ্যবাহী জাহাজের ঝুঁকি

আবদুর রহমান
  • আপডেট : রবিবার, ১১ জুন, ২০২৩

হঠাৎ ৮০ হাজার টন বিশিষ্ট একটা মাদারভেসেল এর সাথে দেখা। এই ঝড়-বৃষ্টির দিনে ঝড়ের কবলে পড়লে এসব জাহাজের অবস্থা কি হবে? কারণ, এই ঝড়ের দিনে বড়ো জাহাজগুলোই ঠিক মতো চলতে পারে না।
সেখানে এরা ফুললোড করে চলাফেরা করে। এদের নাই কোনো জিপিএস, নাই কোনো ভিএইচএফ। অন্য কোনো যোগাযোগের মাধ্যমও নেই।
হঠাৎ যদি ঝড় বৃষ্টি আসে তাহলে অতিরিক্ত বৃষ্টির কারনে তো এদের দেখাও যাবে না । তখন হয়তো দেখতে না পেয়ে এদের উপর উঠে যাবে বড় কোনো জাহাজ। তখন তো মর্মান্তিক মরন সবারই হবে।
প্রায়ই দেখা যায় এমন দৃশ্য। কেউ এদিকে কোনো খেয়াল দেয় না। গত বছর ঠিক এই সময়ে গেলাম কুতুবদিয়া লোড করতে। সেখানে দেখি এই সব মাদারভেসেল লোড করে আসতেছে। অথচ রুলিং এর কারনে আমরা হাফ লোড করে এংকরে ছিলাম। ছোট পণ্যবাহী জাহাজগুলো বড় ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করে।(লোকেশন: হাতিয়া ডাউন)।

শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

এই বিভাগের আরও খবর
© 2020, All rights reserved By www.paribahanjagot.com
Developed By: JADU SOFT